華航第2季貨運寫驚奇 第4季可望有旺季水準

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(中央社記者蔡芃敏、劉姵呈台北17日電)華航第2季繳出每股盈餘0.45元佳績,董事長謝世謙今天指出,目前客運運量僅有過去3%至4%,不過華航現金流沒問題;貨運運量第3季稍微下降,但隨旺季報到,第4季貨運表現有望與第2季相當。

中國信託與中華航空今天舉行聯名卡上市記者會。華航董事長謝世謙指出,受到疫情影響,目前運量僅有過去的3%至4%,華航聯手中信推出聯名卡,期盼藉此強強聯手,擴大消費客群。

中國信託銀行統計,飛行卡每月平均刷卡額為一般卡消費金額的4至5倍。中信董事長利明献表示,中華航空聯名卡第一年發卡量目標為15萬張,未來目標為30萬張,可望成為國內第一大飛行信用卡。

謝世謙會後受訪時指出,疫情狀況不容樂觀,雖然台灣防疫表現佳,不過旅客要雙向交流,航空業才會真正邁向復甦。客運可能到今年第4季都要再觀察。他同時強調,華航現金流沒有問題。

華航資深副總經理王正明補充,國際航空運輸協會(IATA)預期客運運輸量須等到2024年才會重返2019年、疫情前水準,較先前預估的時間點晚了些。若疫苗研發完成,航空業就會復甦,但疫苗問世時間還是未知數。

王正明進一步說,若全球運輸量要到2024年才復甦,「恐怕還會有航空龍頭掛掉」。

華航第2季單季獲利24.59億元,每股盈餘0.45元,寫下優於市場預期成績,更在貨運收入挹注下轉虧為盈。謝世謙指出,第3季運能稍微下降,不過下降速度和緩。

王正明補充,貨運第2季表現最佳,第3季會稍微下降、但優於首季。隨傳統旺季報到,第4季有望與第2季維持差不多表現。

華航貨運先前以防疫物資為主力,不過,目前防疫物資運量占比下降,王正明說,貨運貨品範圍極廣,從伺服器、螢幕、螺絲到腳踏車均有。(編輯:楊玫寧)1090817